डीजीसीए की इस पहल के बाद पायलटों को साप्ताहिक आराम का समय 48 घंटे तक बढ़ जाएगा और रात में लैंडिंग की संख्या दो तक सीमित हो जाएगी। पायलटों के लिए रात का समय बढ़ाया जाएगा।
विस्तारा एयरलाइन के कई पायलटों ने या तो इस्तीफा दे दिया है या बीमार होने की छुट्टी पर चले गए हैं। ऐसे में एयरलाइन को हर रोज कई फ्लाइट्स कैंसिल करनी पड़ रही हैं। इसके तत्काल समाधान के लिए एयर इंडिया ये पहल करने की तैयारी में है।
एयरलाइन पायलटों की राय लेगी और जरूरी संशोधनों पर विचार करेगी। एयरलाइन के लगभग 6,500 लोगों के कुल कार्यबल में करीब 1,000 पायलट हैं।
सूत्रों के मुताबिक, इस्तीफा दे चुके पायलट एक घरेलू बजट एयरलाइन से जुड़ गए हैं। एयर इंडिया के साथ विलय योजना के दौर से गुजर रही विस्तारा ने पायलटों के लिए नए एग्रीमेंट पेश किए हैं। लेकिन विस्तारा के कई पायलट इसका विरोध कर रहे हैं।
17000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहे एक प्लेन का विंडशील्ड टूट गया। जिससे कॉकपिट में बैठा पायलट खिड़की से बाहर जा निकला। फिर प्लेन के एक फ्लाइट अटेंडेंट ने पायलट को बचाया।
डीजीसीए ने एफआईए को भेजे एक पत्र में कहा कि एयरलाइंस को एक जून, 2024 से संशोधित एफडीटीएल सीएआर को लागू करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाने होंगे।
एयर इंडिया की पायलट यूनियनों का आरोप है की एयरलाइन पायलटों को ज्यादा काम करने के लिए डरा रही है और मजबूर कर रही है। यूनियनों ने कहा कि यह गंभीर चिंता का विषय है।
दिसंबर 2023 के लिए शिड्यूल एयरलाइनों द्वारा पेश किए गए फ्लाइट डिले/कैंसिलेशन/डायवर्जन से जुड़ा डेटा का विश्लेषण करने के बाद हुआ एक्शन।
देरी की घोषणा करते समय एक यात्री ने विमान के अंदर इंडिगो पायलट पर हमला कर दिया और हमले का वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया। यात्रियों में से एक, इंडो-रूसी मॉडल-सह-अभिनेत्री एवगेनिया बेल्सकिया ने पूरी घटना को रिकॉर्ड किया।
भारत में ज्यादा पायलट ट्रेंड करने की क्षमता बढ़ रही है। डीजीसीए ने 2023 में 1,622 कॉमर्शियल पायलट लाइसेंस भी जारी किए। यह साल 2022 की तुलना में 39 प्रतिशत ज्यादा है। एविएशन की दुनिया में भारत सबसे तेजी से बढ़ते बाजारों में से एक है।
रात में उड़ान भरने वाले पायलट के लिए अधिकतम उड़ान ड्यूटी की अवधि 13 से घटाकर 10 घंटे कर दी है, जो कि रात 12 बजे से सुबह 6 बजे के बीच है। यह कार्रवाई बड़ी संख्या में पायलटों की शिकायतों के बाद हुई है।
कोच्चि में भारतीय नौसेना का एक चेतक हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया है। इस हादसे में एक क्रू मेंबर की मौत हो गई है तो वहीं पायलट की स्थिति गंभीर बताई जा रही है। पायलट का इलाज चल रहा है।
डीजीसीए के नए फरमान के बाद अब पायलट और क्रू मेंबर्स के लिए माउथवॉश और टूथ जेल या ऐसे किसी भी पदार्थ का इस्तेमाल नहीं कर सकते हैं जिसमें अल्कोहल की मात्रा हो।
सरकार की तरफ से एविएशन क्षेत्र में कॉमर्शियल पायलट्स को बड़ी राहत मिली है। सरकार ने नियमों में संशोधन करते हुए कॉमर्शियल पायलट लाइसेंस की अवधि को बढ़ाने का फैसला लिया है। बता दें कि पहले कॉमर्शियल पायलट लाइसेंस (सीपीएल) की वैधता पांच साल होती थी।
पायलटों और फ्लाइट अटेंडेंट्स पर शिकंजा कसने की तैयारी है। अगर वह परफ्यूम लगाए हुए पाए जाते हैं तो उनके खिलाफ कार्रवाई हो सकती है। यात्रियों की सुरक्षा और ड्यूटी के दौरान अनुशासन बनाए रखने के लिए ये प्रस्ताव सामने लाया गया है।
पायलट और केबिन क्रू का ब्रीथ एनालाइजर टेस्ट एयरलाइन के डॉक्टर करते हैं। अगर टेस्ट रिपोर्ट पॉजिटिव आती है तो उन्हें 24 घंटों के भीतर डीजीसीए को सौंप दिया जाता है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने ग्रीस के एथेंस से बड़ा ऐलान किया है। उन्होंने भारत में ग्रामीण परिवेश की बहनों को भविष्य में ड्रोन पायलट बनाने की योजना बताई। प्रधानमंत्री ने कहा कि आने वाले समय में ग्रामीण बहनें के लिए ड्रोन उड़ाना उनके बायें हाथ का खेल होने वाला है। इससे खेत में खाद, बीच व फसल को स्थानानंतरित कर सकेंगी।
यात्रियों में उस वक्त बेचैनी बढ़ गई जब एयर इंडिया के पायलट ने उड़ान भरने से मना कर दिया है। जबकि यात्रियों में 3 सांसद भी मौजूद थे।
बताया जा रहा है कि कुछ पायलटों के कार्यकाल तीन साल तक के लिए बढ़ाया गया है। इस मुद्दे का खुलासा तब हुआ, जब कुछ एक्टिव ड्यूटी से रिटायर होने वाले पायलटों ने अपने कागजात जमा किए।
एसोसिएशन के सदस्य 16 और 17 अप्रैल को एयर इंडिया की एचआर टीम की तरफ से भेजे गए मेल पाकर आश्चर्य चकित रह गए।
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